TR2-4A

Pendant plus de 20 ans, depuis le début de la production de la TR2 en 1953et, jusqu’à la fin de la production de la TR6 en 1976, la voiture de sport Triumph a toujours été une voiture « d’ aficonados ». Les amateurs achetèrent ces magnifiques voitures car elles offraient un peu plus de style, de performances et d’attrait technique, à un prix plus raisonnable qu’une Austin Healey ou une Jaguar. La TR2 fut conçue, en 1953, pour concurrencer MG sur le marché d’exportation de voitures de sport nord-américain.

Après son succès, la TR3 devint disponible en 1955 avec une face avant modifiée, et fut suivie par la TR3A et puis la TRB construite en 1962. La TR4 devint encore plus populaire en 1961, et une TR4A produite entre 1965 et 1968 ouvrit la voie aux TR5 et TR6.