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Dans un pont de type Hypoïde les dents ont un mouvement simultané de rotation et glissement de l’une contre l’autre. Cette particularité requiert des additifs de type «EP» (extrême pression).Les huiles «Dynolite» contiennent ces additifs adaptés aux contraintes subies par les métaux et aux technologies appliquées aux véhicules anciens. Cette huile multigrade de type GL5 remplace avantageusement la EP90. Elle est spécialement additivée de telle sorte qu’elle est compatible avec les ponts autobloquants ou à glissement limité de type «Salisbury».Ces derniers se rencontrent entre autre sur les véhicules à caractère sportif: Jaguar, Aston Martin, Maserati.
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