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Austin-Healey

Créée en 1952, par l’ association entre Austin (BMC) et le célèbre ingénieur Donald Healey, Austin-Healey était probablement plus connue pour ses gros modèles Healey («Big Healeys») qui connurent le succès en compétition, notamment au Mans, à Sebring, et dans les rallyes internationaux. Toutefois, en 1958, Austin-Healey présenta un modèle bon marché, vendu à 669£, la Sprite MKI, (Frogeye ---Yeux de grenouille), qui devait être un des successeurs des voitures de sport d’avant-guerre. La Frogeye était fabriquée dans l’usine MG à Abingdon, son succès conduisit à la production d’une version MG, la Midget. La production de ces deux voitures similaires continua jusqu’en 1971, lorsqu’un terme fut mis à celle de la Sprite MKIV. La Midget quant à elle continua à être produite jusqu’en 1980.